Предности и недостаци пнеуматских управљачких вентила

Предности: Поред карактеристика високе поузданости, савршене функције и изузетно лагане тежине, пнеуматски контролни вентил има и следеће предности: Ако пнеуматски контролни вентил није потребан и метода [ГГ] захтева „пнеуматски вентил {{ 1}} позиционер електричног вентила + извор ваздуха [ГГ] куот; буде усвојен, неће само повећати Потроши гориво, а његова поузданост је такође нижа (што је више веза, то се више повећавају елементи лоше поузданости); употреба енергије је економична и погодна, штедећи збир трошкова успостављања бензинске станице; смањење оперативних веза, а затим смањење обима поправних радова.

Са економске тачке гледишта, не поштује трошкове уштеде бензинске станице, а такође штеди трошкове електричног позиционирања вентила. (Обично више од 5000 ~ 6000 јуана, цена је 8000 ~ 10000, и ова цена у основи може откупити горе поменути високо поуздани електронски актуатор); Мане:

Пнеуматски управљачки вентил има пуно ствари, наравно, има и својих недостатака: када мотор пнеуматичког контролног вентила ради, његова унутрашња топлота ће изазвати топлотну заштиту, а затим зауставити рад; јер мотор мора имати вишестепено успоравање да би могао излазити обртни моменат, његова брзина није То [ГГ] # 39; није брзо. Ако требате брзо отворити и затворити, пнеуматски контролни вентил није довољно погодан. Овај проблем је увек било тешко решити.

Због многих и неуредних покретних делова, учесталост недостатака је нешто већа од оне код пнеуматских управљачких вентила. Ако се контролни вентил оперише више пута, доћи ће до недостатака попут термичког искључивања и оштећења редуктора. Због тога се у овој ситуацији и даље користи пнеуматско управљање. Вентил је погоднији.